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Projet E-cho

Avez-vous entendu parler du projet E-cho ?



Alors voilà quelques éléments tirés du site https://www.e-cho-concertation.fr/ :


Le projet E-CHO, porté par Elyse Energy, a pour ambition de construire 2 usines de production de molécules bas-carbone et un site d’alimentation en hydrogène sur le bassin industriel de Lacq, près de Pau, dans les Pyrénées-Atlantiques. 

 

Réparti sur 3 sites distincts, il serait composé de 3 unités de production

  • Un site de production de 72 000 tonnes d’hydrogène, nommé HyLacq, implanté à cheval sur les communes de Mourenx, Pardies et Noguères.

  • Un site de production de 200 000 tonnes de e-méthanol à Lacq, nommé eM-Lacq.

  • Un site de production de 75 000 tonnes de e-biokérosène, nommé BioTJet, implanté à cheval sur les communes de Pardies et Bésingrand.

 

Le e-méthanol est une molécule pouvant être utilisée en tant que solvant dans la chimie ou encore comme carburant pour le secteur maritime. Le e-biokérosène est un carburant d'aviation durable à destination du transport aérien.


Décarboner nos activités humaines est effectivement nécessaire pour arrêter d'amplifier les effets du réchauffement climatique. Nous n'aborderons pas dans ce post l'aspect de décroissance probablement nécessaire mais nous nous poserons juste les deux questions suivantes :


Est-ce que ces solutions vont réellement décarboner l'économie aéronautique ?

Afin de répondre à la première question, nous vous invitons à participer à la conférence "Décarboner le carburant aéronautique : qu'est-ce qui est réellement faisable ? ", réalisée par les Shifters de Pau, salle Ossau mardi 08 octobre de 12h45 à 13h30 (et + suivant les questions du public)



Est-ce que ces solutions vont impacter les autres limites planétaires (autres que changement climatique) comme la biodiversité et la ressource en eau par exemple ?

Pour répondre à cette question, nous allons planifier une autre conférence avec d'autres partenaires. Infos à venir prochainement :)





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